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| 品牌名稱 : | ☆蝦叔叔☆ | |
| 商品名稱 : | 蝦叔叔大尾蝦酥(單包25g) | |
| 商品規格 : | 百貨優惠快速到貨網拍單包25g | |
| 產品說明 : | 請參閱官網說明 | |
| 保存期限 : | 每款食品賞味期不固定，半年以下都為正常效期。保存方法:請存放於常溫、陰涼乾燥處，避免陽光直射或高溫潮濕處 | |
| 商品備註 : | 全新正品 |  |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
誇張三寶逆向闖紅燈 撞爛車竟落跑
記者陳怡靜／台中報導【 12/17 06:52 發稿 ｜ 09:18 更新：新增影音 】
台中市文心路與向上路口，於16日下午發生一起離譜的肇逃車禍，有網友在不公開臉書社團「爆料公社」PO出影片，發現當時所有車輛都在停等紅燈，卻有一輛轎車在隔壁對向車道一路逆向行駛，還闖紅燈直接撞上一輛綠燈橫向直行的轎車，事後竟左轉加速逃逸，影片曝光後，引發網友一陣撻伐。
▲肇事車輛逆向行駛，一輛右轉的賓士車及時閃過，但隨後肇事車輛就直撞上路口綠燈直行的轎車，隨即便逃離現場。（圖／翻攝自爆料公社臉書）
影片曝光後，許多網友紛紛留言痛批「有病，趕上天堂」、「人還跑掉太惡劣了」、「太誇張了！」、不想活也別害人啊」、「遇到這種超衰的！」、「撞好撞滿，三寶日常」、「被他撞的那台車真倒楣」、「肇不會開車不要來路上害人好不好」、「三寶終極版」等。
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採區域電網 大潭電廠改輸電路線 環差初審過關
2018年07月02日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
桃園大潭電廠改變輸電路線的環差案，一度遭初審小組砲轟「橘子比香蕉」，完全不同的路線怎能以環差處理，不過2日進行第二次初審，小組仍是採放行，給出通過的建議。
此案為大潭增建燃氣複循環機組計畫的一部份，大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評，將設置三到八部機組，裝置容量約為288萬瓩左右。
依照原計畫，這些增設機組的輸電路線將規劃以345kV線走向龍潭超高壓變電所，但台電提出改為轉向林口電廠，將以30公里的161kV輸電線路，沿台61西濱公路既有平面道路下，以地下電纜方式引接到林口電廠。
台電表示，這次的變更是為了改採「區域電網」的概念，當地用剩的電力才傳載到345kV線，將可分散風險、分流供電。而且工期較短、工程規模也將降低，可以縮短大潭電廠增建機組的併聯期程。環差通過以後，將在2019年開工，預估2022年完工。
雖然這次會議中，仍有部分委員認為路線大變更卻只以環差處理的作法並不恰當，不過也有其他看法，例如召集人劉希平認為，變更方案中的路線縮短、改走既有平面道路的地下等已是改善，且台電已經補充了交通影響的減輕措施。
小組要求台電在進入大會前，再補充施工階段的交通維持計畫、南崁斷層周邊的地質調查、地下輸電線路的維修方式、大潭電廠現有增建機組的對應輸電線路規畫等。
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